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| 【 等長2ベルト4WD、TA05シャーシ 】 伝達軸方向が変わらず、駆動効率の高いベルト駆動4WD。その特徴をさらに引き出し、レースで培ったノウハウをプラスして開発されたのがTA05シャーシです。最大のポイントは前後ベルトの等長化。ベルトのたわみやブレをおさえて高速走行時の駆動効率をいっそう追求しました。また、アッパーデッキを持たない低重心化された樹脂製ロワデッキには、モーターを左サイドの中央寄りに、右サイドにバッテリーを縦置きに搭載して重量バランスを最適化。さらに前後にボールデフを装備し、一体型モーターマウントを採用。デフを支持するベアリングホルダーによりベルトテンションの調整が可能です。加えて各バルクヘッドはメンテナンス性に優れた上下分割構造とするなど、優れた整備性と走行性能を持たせました。 |

| 【 空力追求のモディファイドボディ 】 TA05シャーシの第1弾はフェラーリF430。490馬力を発揮する4.3リッターV8エンジンを搭載し、315km/hオーバーの最高速を誇るフェラーリのニューカマーです。日本でのデリバリーが始まったばかりのF430のダイナミックな曲面をリアルに再現。若干ルーフを下げてエアロダイナミクスを追求したRCレースのためのモディファイドタイプとしました。加えてポリカーボネート製のリヤウイングもセットされ、後輪のトラクションをさらに高めることも可能です。 |
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| 【 基本スペック(シャーシ) 】 ●全長372mm ●全幅191mm ●ホイールベース=257mm ●トレッド167mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウイッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.159 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●コントローラー=ESC仕様 |
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【 別にお求めになるもの 】 ●RCメカ:エクスペックGT-I、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー 【 性能アップやメンテナンスに 】 ●スペアパーツ ●オプションパーツ |
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高性能なTA05シャーシのポテンシャルをさらに高めるオプションパーツも豊富にラインナップ。足周りから駆動系にいたるまでオプションパーツを紹介したチラシを今すぐダウンロード! ※(A4サイズ2種類:PDF)下記の画像をクリックしてダウンロード
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■RCカー実戦ハンドブック TA05パーフェクトガイド
Item No:63313 A4サイズ 130ページ 発行:株式会社 学習研究社 TA05シャーシのすべてがわかるガイドブックです。製作にはTRFメンバーが全面協力、設計コンセプト紹介から開発用プロトタイプシャーシの公開、徹底的なパフォーマンステスト、最新ボディ風洞チェックなど、TA05のすべてに迫っています。 →詳細はこちら 【目次】 ●ALL ABOUT TA05(TA05シャーシコンセプト、開発シャーシ、製作術) ●タミヤGP必勝チューン ●ボディの空力特性を探る ●TA05パフォーマンステスト ●オプションパーツカタログ …その他企画多数収録 |
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![]() ITEM 43522 1/10 XBG フェラーリF430 |
![]() ITEM 58343 1/10フェラーリF430(TT-01) |
![]() ITEM 57737 XB エンツォ フェラーリ |
![]() ITEM 24273 1/24 エンツォ フェラーリ |
![]() ITEM 23205 1/12 エンツォ フェラーリ |