
| 【 フェラーリのニューマシンをオーナー気分でドライブ 】 2004年9月のパリショーにデビューしたフェラーリのニューモデルがF430です。電子制御デフや「マネッティーノ」と呼ばれる走行モード切替スイッチなど、F1マシンで培った先進のテクノロジーを満載。490馬力を発揮する4.3リッターV8エンジンをミドシップマウントして315km/hオーバーの最高速を誇るだけでなく、サーキットでも高い走行性能を発揮すると言われています。世界のスポーツカーファンを虜にするフェラーリF430が電動ラジオコントロールカーの組み立てキットで登場。オーナー気分でスーパースポーツカーの走りをたっぷり楽しんでください。 |
| 【 シャフトドライブ4WDのTT-01シャーシ採用 】 シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01を採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整箇所を少なくした扱いやすさもポイント。5本スリットスポークデザインのホイールには、トレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルタイヤをセットしました。さらに、ダイナミックな曲面をリアルに再現したポリカーボネート製ボディは塗装・マーキング済みです。 |
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| 【 基本スペック 】 ●全長447mm ●全幅190mm ●全高115mm ●ホイールベース=257mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウイッシュボーン ●ダンパー=F/R共 フリクション ●ギヤレシオ=8.35:1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・27mm/67mm ●タイヤトレッドパターン=F/R共 ラジアル ●コントローラー=ESC仕様 |
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【 別にお求めいただくもの 】 ●RCメカ:エクスペックGT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ ●バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種 【 性能アップやメンテナンスに 】 ●スペアパーツ ●オプションパーツ |
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![]() ITEM 57737 XB エンツォ フェラーリ |
![]() ITEM 58298 1/10 エンツォ フェラーリ (TB-01) |
![]() ITEM 24273 1/24 エンツォ フェラーリ |
![]() ITEM 23205 1/12 エンツォ フェラーリ |
![]() ITEM 58302 1/10エンツォ フェラーリ (TT-01) |