
| アメリカのオフロードレースの人気者、モンスタートラックをイメージした電動ラジオコントロールカーです。最大の特徴は前後にモーターを搭載したパワフルなツインモーター4WDメカニズム。加えて、軽量で強度の高いモノコックフレームの中央にバッテリー、その前後にギヤボックスを配置するレイアウトを採用。重量バランスに優れ、高い操縦特性を生み出します。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。ストロークをたっぷり取ったサスアームは、高剛性な中空構造の2分割タイプ。直径130mmのスパイクタイヤとあいまって、荒れた大地をがっちりつかみ、道なき道も楽々走破。その姿からは想像できないほどの軽快で豪快な走りが楽しめます。 |
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モーターパワーはギヤを使ったギヤトレイン方式によりタイヤに伝達。パワーをロスなく確実に伝えます。またモノコックフレームの前後に位置するギヤボックスはモーターを取り付けた状態で組立済み。完成後もフレームを分解することなくギヤボックスが取り外せるなど高い整備性を持っているのも特徴です。 |
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迫力ある走行シーンをご覧いただけます。
★ダウンロード MPEG1形式 320×240 pixel 13秒 (2.1MB) ※64Kモデムでダウンロードに約8分。 |
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ブロードバンド専用動画をご用意しました。高画質なプロモーション映像が見られます。 ★ダウンロード (ブロードバンド専用) MPEG1形式 320×240 pixel 54秒 (9MB) ※動画ファイルをいったんディスクに保存してから Windows Media Player や QuickTime Player で再生してください。※64Kモデムではダウンロードに約34分かかります。ご注意ください。 |
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| ●全長=431mm ●全幅=310mm ●全高=243mm ●最低地上高=47mm ●全備重量=2,360g(バッテリー搭載時) ●ホイールベース=281mm ●トレッド=前後とも250mm ●シャーシ材質=ポリカーボネート ●シャーシ形状=モノコックタイプ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●キャスター角=前後とも0°●キャンバー角=前後とも0°●トー角=フロント0(可変)°リヤ0°●ダンパー =前後ともフリクションダンパー ●駆動方式=ツインモーターフルタイム4WD ●ギヤレシオ=18.3:1(16.5:1)●540タイプモーター2個付き ●デフギヤ方式=前後3ベベルデフ ●スピードコントローラー=3段変速スイッチ ●タイヤ幅=前後とも60mm ●タイヤ径=前後とも130mm |
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| ●RCメカ:エクスペックGT-II 、または2チャンネル・2サーボプロポ(BEC仕様) ●バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種 |
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●スペアパーツ
●オプションパーツ
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