レイブリック NSX 2002
ITEM 58297 組立キット 30,240円（本体価格28,800円）
| クリックすると大きな写真と解説が見られます（写真は組立、塗装仕上げをした状態です） ★キットにモーターは附属しません。 |
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| 【 レイブリック NSX 2002について 】 2002年の全日本GT選手権に投入された5台のNSXの中で、光貞秀俊、加藤寛規両選手がドライブし、第3戦の菅生で2位を獲得するなど活躍を見せたマシンがチーム国光 with MOONCRAFTのレイブリックNSXです。市販車のマイナーチェンジにともなってヘッドライトが固定式となり、吸入効率を高めるためにルーフにインテークダクトを装備したのが外観上の特徴。「国光」の文字を配したカラーリングも斬新です。 |
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【 モデルについて 】 ■レース装備満載のTA04-Rシャーシ シャーシはRCカーレース用に開発された2ベルトドライブ4WDのTA04-R。カーボン軽量ロワデッキにカーボン製アッパーデッキを組み合わせた高剛性フレームを採用し、フロントにトルクロッドを装備。さらにフルベアリング仕様、ボールデフ、04ピッチスパーギヤなどにより駆動部分を高効率化。繊細なセッティングを可能とするためにスタビライザーやフッ素コートTRFダンパーを装着するなどオプションパーツを満載しました。 ■付属OPパーツ一覧
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| 【 基本スペック 】 ●全長=420mm ●全幅=189mm ●全高=123mm ●最低地上高=5mm ●全備重量=1,575g（TP-S3003サーボ・CPRユニット・ RC2400SPバッテリー搭載時） ●ホイールベース=257mm ●トレッド=前後とも166mm ●シャーシ材質=カーボン/炭素繊維入ナイロン ●シャーシ形状=ダブルデッキフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュ ボーン ●キャスター角・前/後=6°/2°●キャンバー角=前後とも可変 ●トー角・前/後=0°(可変) /4° ●ダンパー =前後ともTRFダンパー（フッ素コート） ●駆動方式=ベルトドライブミドシップフルタイム4WD ●ギヤレシオ=5.69：1（キット標準） ●デフギヤ方式=前後ともボールデフ ●コントローラー=アンプ仕様●タイヤ幅=前後とも24mm ●タイヤ径=前後とも64mm ●トレッドパターン=前後ともスリック |
| 【 別にお求めになるもの 】 ●540タイプモーター ●ＲＣメカ：アドスペックGT-I 、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー：タミヤ7.2Ｖレーシングパック、または7.2V アドバンスパック各種 |
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使用可能なボディ、モーターなどは、製品・パーツ一覧のページで見られます。 ※ツーリングカー・パーツマッチング表の「TA04」の部分を参照してください。 |
