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TA04-R シャーシキット

Item No:58282 組立キット 2001年11月発売 ※スポット生産

電動組み立てモーター別売RCメカ別売4WDフルベアリング
製品画像
(全長=355mm 写真は組立、塗装仕上げをした状態です)

【 レース装備満載のTA04-R シャーシ 】  カーボン強化樹脂製ロワデッキにカーボン製アッパーデッキを組み合わせた高剛性ダブルデッキフレームに、2ベルト方式の4WDを採用。さらにフルベアリングやボールデフの装備などによる駆動部分の高効率化、繊細なセッティングが可能なサスペンションなど、オプションパーツを満載した純レース仕様のRCシャーシキットです。(モーターは付属しません)

フロントまわり■純レース仕様の足まわり

ダブルウィッシュボーン・サスペンションに車高調整機能つき高性能オイルダンパーを装着。前後アッパーアーム、ステアリングタイロッド、トルクロッドにはターンバックルシャフトを使用し、繊細なセッティングが可能です。
04ピッチスパーギヤ■04ピッチスパーギヤを標準装備

駆動効率に優れる04ピッチのスパーギヤにカーボンプレートを装備し、走行時のブレを抑えます。ピニオンギヤは45Tを用意、スパーギヤは128、120、112Tをセットしました。モーターの放熱効果をいっそう高めるアルミモーターヒートシンクも装着。
駆動部分■高効率な2ベルトドライブ4WD

駆動効率の高い2ベルトドライブの4WDシステムを採用。フロント、リヤベルトともに摩擦抵抗の少ないローフリクションタイプをセット。

【 付属OPパーツ一覧 】
・カーボン繊維入り強化樹脂製ロワデッキ
・TRFダンパー
・アルミ製リヤバルクヘッドビーム
・アルミサーボステー
・ユニバーサルシャフト
・ウレタンバンパー
・OP.284 アルミ 5mm ピロボール
・OP.433 ファイバーモールドタイヤ・ミディアム ナロー タイプA
・OP.434 モールドインナー・ミディアム ナロー ソフト
・OP.436 TA04 ボールデフユニット
・OP.437 TA04 アルミモーターヒートシンク
・OP.440 オンロード仕様 ハードスプリング
・OP.441 TA04 カラースタビライザー・フロント(イエロー)
・OP.442 TA04 カラースタビライザー・リヤ(イエロー)
・OP.448 4mmハードロックナット
・OP.452 TA04 スパーギヤ・アルミハブセット
・OP.458 TA04 レーシングCハブキャリアセット
・OP.472 TA04 トーインリヤアップライト
・OP.463 TA04 ローフリクションベルト(フロント)
・OP.464 TA04 ローフリクションベルト(リヤ)
・OP.465 TA04 カーボンアッパーデッキ
・フルベアリング仕様
★前後アッパーアーム、ステアリングロッド、ステアリングリンケージ、トルクロッドにはターンバックルシャフトを使用。

【 基本スペック 】  ●全長=355mm ●全幅=186mm ●全高=135mm ●最低地上高=8mm ●全備重量=1,425g(TP-S3003サーボ・CPRユニット・RC2400SPバッテリー・モーター搭載時、ボディレス状態) ●ホイールベース=257mm ●トレッド=前後とも162mm ●シャーシ材質=カーボン/炭素繊維入ナイロン ●シャーシ形状=ダブルデッキフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュ ボーン ●キャスター角・前/後=6°/2°●キャンバー角=前後とも可変 ●トー角・前/後=0°(可変) /4° ●ダンパー =前後ともTRFダンパー ●駆動方式=ベルトドライブミドシップフルタイム4WD ●ギヤレシオ=5.69:1(キット標準) ●デフギヤ方式=前後ともボールデフ ●コントローラー=アンプ仕様●タイヤ幅=前後とも24mm ●タイヤ径=前後とも64mm ●トレッドパターン=前後ともスリック

【 別にお求めになるもの 】  ●ボディ ●540タイプモーター ●RCメカ:アドスペックGT-I 、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック各種
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