
| 2000年のドイツ・ツーリングカーレース(DTM)において活躍を見せた8台のメルセデス・ベンツ勢。中でもユニークなカラーリングが注目を集めたチーム・オリギナルタイレのマシンを再現しました。市販タイプの2ドアクーペ、CLKのイメージを残しつつ全く新しく作り直された迫力のフォルムをリアルにモデル化。しかもボディをパッケージに見立て、破れたフロント部分から市販車のエンジン部分がのぞくというカラーリングを実車そのままに表現したマーキングずみボディ。シャーシは2ベルトドライブ4WDのTA04-S、高性能な走りがたっぷり楽しめます。 |
■カラーリングずみのリアルボディボディ全面に施されたユニークなカラーリングは、印刷により実車そのままに再現。タイヤハウスの切り取り、ボディマウントの穴あけも処理ずみです。(エンブレム、ミラー、ウィングは未塗装) ■合計21個のボールベアリングを装備駆動部分はもちろんステアリングアーム軸受けにもボールベアリングを装備したフルベアリング仕様。駆動ロスを減らしてトップスピードを高め、走行時間ものばします。 ■ターンバックルシャフトを標準装備前後のアッパーアーム、ステアリングタイロッド、ステアリングリンケージにターンバックルシャフトを使用。エンド部分を外さずに長さを調整できスピーディーなセッティング変更が可能です。 ■2ベルトドライブ4WDのTA04-Sシャーシアッパー、ロワともに強化樹脂製のダブルデッキフレームに駆動効率の高い2ベルトドライブの4WDシステムを採用。レースを意識したハイレベルな走りを生み出します。 ※モーター、バッテリーは付属しません。 ★TA04-S シャーシについてはこちらもご覧ください。 |
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| 【 基本スペック 】 ●全長=449mm ●全幅=185mm ●全高=128mm ●最低地上高=8mm ●全備重量=1,615g (TP-S3003サーボ・CPRユニット・ RC2400SPバッテリー搭載時・RS-540タイプモーター使用) ●ホイールベース=257mm ●トレッド=前後とも162mm ●シャーシ材質=ABS/ポリカーボネート ●シャーシ形状=ダブルデッキフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュ ボーン ●キャスター角・前/後=10°/2°●キャンバー角=前後とも可変 ●トー角・前/後=(可変)/2° ●ダンパー =前後ともCVAミニII ●駆動方式=2ベルトドライブミドシップフルタイム4WD ●ギヤレシオ=7.08:1(キット標準) ●デフギヤ方式=前後とも3ベベルデフ ●コントローラー=アンプ仕様 ●タイヤ幅=前後とも27mm ●タイヤ径=前後とも65mm ●トレッドパターン=前後ともスリック |
| 【 別にお求めになるもの 】 ●540タイプモーター ●RCメカ:アドスペックGT-I 、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー:タミヤ7.2Vバッテリー各種 |