






| 【 キットについて 】 国内外で得られた実戦データをもとに開発された、エキスパートドライバーのための電動RC4WD ツーリングカーのシャーシキットです。高剛性なFRP製ダブルデッキフレームは重量配分をミリ単位で最適化。2ベルト駆動のフルタイム4WD に加えてフルベアリング仕様として駆動効率の高さも追求。さらにダブルウィッシュボーンサスはきめ細かなセッティング変更を可能とするなど、レース装備を満載した高性能シャーシです。 |
| 【 主要装備 】 | |
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■アラミド芯線ドライブベルト ■前後ボールデファレンシャルギヤ ■0.4ピッチ スパーギヤ3種 (112T、120T、128T) ■アルミ製40Tピニオン (フッ素樹脂コーティング) ■フルベアリング ■前後スタビライザー ■CVA オイルダンパー4本 |
■専用ファイバーモールドタイヤ タイプA ■オフセット0mmホイール ■ハイトルクサーボセイバー ■トランスポンダーステー ■ウレタンスポンジ製バンパー ■7.2Vレーシングパック用バッテリーホルダー |
| 【 基本スペック 】 ●全長=365mm ●全幅=184mm ●全高=135mm ●最低地上高=8mm ●全備重量=1,470g(TP-S3003サーボ・CPRユニット・ダイナランストックモーター・ RC2400SPバッテリー搭載時、ボディ含まず) ●ホイールベース=257mm ●トレッド=前後とも160mm ●シャーシ材質=FRP ●シャーシ形状=ダブルデッキフレーム ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュ ボーン ●キャスター角・前/後=10°/2°●キャンバー角=前後とも可変 ●トー角・前/後=可変/2° ●ダンパー =前後ともCVAオイルダンパー ●駆動方式=ベルトドライブ ミドシップ フルタイム4WD ●ギヤレシオ=6.40:1、6.83:1 ●デフギヤ方式=前後ともボールデフ ●コントローラー=アンプ仕様●タイヤ幅=前後とも24mm ●タイヤ径=前後とも64mm ●トレッドパターン=前後ともスリック |
| 【 別にお求めになるもの 】 ●RCメカ:アドスペックGT-I 、またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ ●バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック各種 ●540タイプモーター。 |
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★使用可能なSP、OPパーツの一覧表はこちら (2000年7月現在) ★タミヤグランプリのレギュレーションはこちらです (2000年7月現在) |
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