F103LM-TRFスペシャルシャーシキット
Item No：58258 組立キット 1999年12月発売 ※スポット生産
（全長=360mm 写真は組立、塗装仕上げをした状態です）
※ボディ、バッテリー、RC装置はキットに付属しません。
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【 模型について 】 19点もの高機能パーツを装備して駆動効率を高め、足周りをファインチューン。純レース仕様に仕上げた1/10レーシングカー用シャーシキットです。 ■軽量・高剛性なカーボン製ダブルデッキフレーム 車体の骨格となるフレームはアッパー・ロワ共にカーボンファイバー製のダブルデッキタイプ。軽量でねじれやたわみがなくサスペンションの効果を最大限に引き出します。 ■高効率な駆動系 フルベアリングとしたのはもちろん、04モジュールギヤやチタンリヤシャフトを採用して駆動効率を高め、さらに車高調整ギヤケースにアルミモーターマウントを組み合わせてセッティングの幅を広げました。 ■実戦向きの足まわり ワイドトレッド仕様のトレール付きアップライトを装備したリンクタイプサスを採用してフロントタイヤの接地性をアップ。加えてリヤセクションはガタがなくスムーズなロール特性を発揮するリヤサスボールマウントをはじめ、カーボンフリクションプレートやスーパーローフリクションダンパーを装備するなど、実戦的なチューニングを施しました。 |
| 【 付属オプションパーツ 】 ●TRF専用ワイドタイプカーボンシャーシ●TRF専用カーボンアッパーデッキ●TRF専用カーボンフリクションプレート●TRF専用チタンリヤシャフト●OP.103 RD04スチールピニオン●OP.104 RD04スパーギヤ●OP.149 F-1ローフリクションパッド●OP.150 F-1ターンバックルタイロッド●OP.158 フォーミュラ・フルベアリングセット●OP.257 フォーミュラ・車高調整ギヤケース●OP.258 フォーミュラ・リンクタイプフロントサスセット●OP.259 フォーミュラ・トレール付きアップライト(TRF専用ワイドトレッド仕様)●OP.273 フォーミュラ・リヤサスボールマウント●OP.277 フォーミュラ・アルミモーターマウント(TRF専用ブラックアルマイト仕上げ)●OP.308 アルミサーボステー(限定ブルーアルマイト仕様)●OP.347 3mmスプリングイモネジ●OP.387 3mm軽量デフボールセット●OP.391 フォーミュラ・スーパーローフリクションダンパー●SP.473 ハイトルクサーボセイバー（RS-540スポーツチューンモーター、F1ファイバーモールドタイヤ タイプA前輪、F1ファイバーモールドタイヤ タイプA後輪はノーマル状態で標準装備です。） |
| 【 基本スペック 】 ●全長=360mm ●全幅=204mm ●最低地上高=5mm ●全備重量=1170g(TP-S3003サーボ・CPRユニット・RC2400SPバッテリーを搭載。) ●ホイールベース=256.5mm ●トレッド・前/後=174mm/160mm ●シャーシ材質=2.5tCFRP●シャーシ形状=ハーフダブルデッキ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション・前/後=リンクタイプ/ボールマウントリジッドアクスル.Tバー ●キャスター角・前/後=4°/0° ●キャンバー角・前/後=可変/0°●トー角・前/後=可変/0° ●ダンパー・後=調整式フリクションダンパー＋ピッチング用オイルダンパー ●駆動方式=サイドワインダー/ダイレクトドライブ ●ギヤレシオ=3.72:1 ●デフギヤ方式・後=ボールデフ ●コントローラー=アンプ仕様●タイヤ幅・前/後=30/45 ●タイヤ径・前/後=56/58 ●トレッドパターン=前後ともスリック・ファイバーモールドタイヤタイプA |
| 【 別にお求めになるもの 】 ●ボディ：SP824・トヨタGT-One TS020スペアボディセット、SP825・ポルシェ911GT1'98ル・マン優勝車スペアボディセット、SP.859・アウディR8Rスペアボディセット（近日発売）●RCメカ：アドスペックGT-I 、 またはFETアンプ付き2チャンネルプロポ●バッテリー：タミヤ7.2Ｖレーシングパック各種 |