
| 【 過酷な24時間耐久レースで健闘したレーシング・ミニクーペ 】 世界で最も過酷なコースとして知られるドイツのニュルブルクリンクで毎年6月に行われる24時間耐久レースの2011年大会に初参戦、見事に完走を果たしたミニJCW(ジョン・クーパー・ワークス)クーペを再現した完成電動RCカーです。2ドアクーペのコンパクトなフォルムは、「ヘルメットルーフ」と呼ばれる特徴的なルーフ形状までポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーやリヤウイングがフォルムを引き締めます。もちろんグレイをベースに赤いストライプを配したボディは塗装済み。ルーフやボンネットなどに描かれたライオンのイラストやゼッケン、スポンサーマークも貼り込み済みで、レーシングマシンムードたっぷりの仕上がりです。 |
| 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などがしやすくなります。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 | ![]() |
| 【 軽快な走りが楽しめる好バランスな前輪駆動M-05シャーシ採用 】 シャーシは実車と同じ前輪駆動のM-05。軽量・スリムで強度も十分な樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。サスペンションは接地性にすぐれた4輪ダブルウィッシュボーン。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。また、8本スポークデザインのホイールにはトレッドパターンが刻まれたMシャーシラジアルタイヤを装着し、インナースポンジも内蔵しました。 |
| 【 基本スペック 】 ●全長375mm、全幅170mm、全高128mm ●ホイールベース239mm ●トレッド 前後とも138mm ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共フリクション ●ギヤレシオ=5.8 :1 ●タイヤ幅/径=FRとも25/59mm ●スピードコントローラー=ESC仕様 |
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