1/10RCエキスパートビルトシリーズNo.123

フェラーリ599XX（TT-01シャーシ TYPE-E）
FERRARI 599XX（TT-01 TYPE-E CHASSIS）
Item No：57823　2012年2月18日(土)ごろ発売　27,090円（本体価格25,800円）




全長=448mm ※拡大画像

【 サーキット専用車のパフォーマンスをRCカーで体感 】　2006年に発表されたフェラーリのフラッグシップ、599をベースにサーキット専用車に仕上げられた599XXを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。ルーバーが彫刻されたボンネットを持つ、伸びやかでグラマラスなロングノーズ･ショートデッキのフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。リヤエンドのディフューザー形状も立体感あふれる仕上がりです。また、Cピラー外側にさらに装着されたピラー、そのピラーに装着されるフィン、そしてリヤスポイラーも再現されスケール感も十分。独特なエアロダイナミクス処理が施されたボディは、RCカーでも高い空力特性が期待できます。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。ガンメタルカラーのメッシュホイールにスリックタイヤを装着しました。

【 複数台で気軽に遊べる2.4GHzプロポを使用 】 　塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。また、RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要もありません。

【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】　シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載しました。

【 基本スペック 】　●全長448mm、全幅190mm、全高124mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝前後とも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●モーター=540タイプ　●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 ※送信機用電源（単3形電池4本）は別売りです

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情報は2012年1月23日現在のものです。商品の名称、価格、発売日、仕様などは変更される場合があります。