1/10RCエキスパートビルトシリーズNo.121

アウディ R8 LMS - ニュルブルクリンク24時間レース（TT-01 シャーシ TYPE-E）
XB Audi R8 LMS - 24h Nurburgring（TT-01 TYPE-E CHASSIS）
Item No：57821　2011年12月10日(土)ごろ発売　24,990円（本体価格23,800円）




全長=434mm ※拡大画像

【 レース仕様の迫力フォルムが走りのムードを高める 】　多くのコーナーとアップダウンのある1周20km以上という過酷なコースを、200台以上の参加車が24時間走り続けるニュルブルクリンク24時間レース。ドイツで開催されるこの人気レースにおいて、2010年のクラス優勝をとげたアウディ R8 LMSを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。アウディの4WDスーパースポーツ、R8をベースにボンネットにエアアウトレットを設け、リップスポイラーを装備したレーシングフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーと大型リヤウイングがフォルムを引き締めます。シルバーとレッドに塗り分けられたボディには、ゼッケンや各種スポンサーロゴが貼られ、レース仕様車ならではの姿が迫力たっぷり。組み立て済みのシャーシはシャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。ブラックカラーのホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しています。

【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。

【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】　シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載しました。

【 基本スペック 】　●全長434mm、全幅194mm、全高122mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝前後とも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●540タイプモーター付き　●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 ※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです

Tweet

情報は2011年11月21日現在のものです。商品の名称、価格、発売日、仕様などは変更される場合があります。